• ΝΕΑ
  • ΤΑΙΝΙΕΣ
  • ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
  • ΠΡΟΣΕΧΩΣ
  • ΝΥΧΤΕΣ ΠΡΕΜΙΕΡΑΣ
  • ATHENS OPEN AIR
  • ΤΑΙΝΙΟΘΗΚΗ

  • AIFF 2026
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΑΤΖΕΝΤΑ
NEWSLETTER
Οι Νύχτες μας πλησιάζουν! Όλα τα νέα του 32ου Διεθνούς Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Αθήνας Νύχτες Πρεμιέρας εδώ

Master & Commander: Trivia

21 Νοέ 2003 | Νέα | 0 comments

Για το ρεαλισμό των γυρισμάτων, ο Γουίρ και το συνεργείο κατά τη διάρκεια των προετοιμασιών της παραγωγής, έκαναν ένα εν πλω ταξίδι με το πλοίο Endeavor, μια ρέπλικα του αυθεντικού καραβιού του Κάπτεν Κουκ. Το HMS Surprise που πρωταγωνιστεί στην ταινία είναι η τρικάταρτη φρεγάτα Rose, στα πρότυπα των πολεμικών καραβιών του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού του δέκατου όγδοου αιώνα που τροποποιήθηκε κατάλληλα για το ταξίδι του Τζακ Όμπρεϊ και του πληρώματός του, ένα πλοίο με είκοσι οκτώ κανόνια. Σε αυτό το ταξίδι, ο Ράσελ Κρόου ανέλαβε την πλοήγηση του πλοίου στην περιοχή της Μπάχα. Το Rose ταξίδεψε από τη Νήσο Ρόουντ μέσω της διώρυγας του Παναμά στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια όπου μεταμορφώθηκε σε HMS Surprise. Στο ταξίδι του αυτό έπεσε σε τυφώνα και έχασε το ένα από τα τρία του κατάρτια. Μια ρέπλικα του HMS Surprise κατασκευάστηκε με πλήρη λεπτομέρεια, μέσα σε τέσσερις μήνες και ρυμουλκήθηκε στα υδάτινα στούντιο της Fox στην Μπάχα – εκεί που ήταν αραγμένος και ο κινηματογραφικός Τιτανικός. Οκτώ χιλιάδες γαλόνια νερού χρειάστηκαν για να δημιουργηθεί η περίφημη σκηνή της καταιγίδας και του τυφώνα. O Κρόου χρειάστηκε να κάνει μαθήματα βιολιού για τις ανάγκες του ρόλου καθώς ο Όμπρεϊ υποτίθεται ότι κάνει ένα μουσικό ντουέτο με τον Μπέτανι (Ματουρίν) που παίζει τσέλο. Τα υλικά που χρειάστηκαν για τη δημιουργία των κοστουμιών ταξίδεψαν από το Πακιστάν, την Ινδία, τη Σκοτία, την Ιρλανδία, την Αγγλία και την Κίνα. Οι μακιγιέρ αναλάμβαναν εκατόν είκοσι ηθοποιούς την ημέρα επί έξι μήνες, προσθέτοντας τεχνητή βρωμιά στα δόντια τους, στα νύχια και τα πρόσωπά τους. Για τις σκηνές της τελικής μάχης, ο αριθμός των ηθοποιών αυξήθηκε σε τετρακόσιους την ημέρα. Το “Master And Commander” είναι η μοναδική ταινία για την οποία έγιναν γυρίσματα στα νησιά Γκαλαπάγκος, που αποτελούν επαρχία του Εκουαδόρ και περιοχή με έντονη χλωρίδα και πανίδα. Από τα είκοσι βιβλία του Πάτρικ Ο’ Μπράιαν, στην Ελλάδα κυκλοφορούν ήδη άλλα επτά, εκτός από τo “Στα Πέρατα Του Κόσμου” από τις εκδόσεις Ψυχογιός, τα “H Φρεγάτα Των Τροπικών”, “To Νησί Της Καταιγίδας”, “Οι Τύχες Του Πολέμου”, “Το Λιμάνι Της Προδοσίας”, “Τα Κανόνια Του Αποχεραιτισμού”, “Κουρσάροι Στη Στεριά”, “Αιχμάλωτοι Των Ωκεανών”. Προσεχώς θα κυκλοφορήσει και “Το Παράσημο Της Τιμής”. Οι πωλήσεις των βιβλίων του σε όλο τον κόσμο ανέρχονται στα έξι εκατομμύρια αντίτυπα. Να το δω; Επισκεφθείτε το επίσημο site της ταινίας.
Συντάκτης: Cinemagazine Team
ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ

Για το ρεαλισμό των γυρισμάτων, ο Γουίρ και το συνεργείο κατά τη διάρκεια των προετοιμασιών της παραγωγής, έκαναν ένα εν πλω ταξίδι με το πλοίο Endeavor, μια ρέπλικα του αυθεντικού καραβιού του Κάπτεν Κουκ.


Το HMS Surprise που πρωταγωνιστεί στην ταινία είναι η τρικάταρτη φρεγάτα Rose, στα πρότυπα των πολεμικών καραβιών του Βρετανικού Βασιλικού Ναυτικού του δέκατου όγδοου αιώνα που τροποποιήθηκε κατάλληλα για το ταξίδι του Τζακ Όμπρεϊ και του πληρώματός του, ένα πλοίο με είκοσι οκτώ κανόνια.


Σε αυτό το ταξίδι, ο Ράσελ Κρόου ανέλαβε την πλοήγηση του πλοίου στην περιοχή της Μπάχα.


Το Rose ταξίδεψε από τη Νήσο Ρόουντ μέσω της διώρυγας του Παναμά στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια όπου μεταμορφώθηκε σε HMS Surprise. Στο ταξίδι του αυτό έπεσε σε τυφώνα και έχασε το ένα από τα τρία του κατάρτια.


Μια ρέπλικα του HMS Surprise κατασκευάστηκε με πλήρη λεπτομέρεια, μέσα σε τέσσερις μήνες και ρυμουλκήθηκε στα υδάτινα στούντιο της Fox στην Μπάχα – εκεί που ήταν αραγμένος και ο κινηματογραφικός Τιτανικός.


Οκτώ χιλιάδες γαλόνια νερού χρειάστηκαν για να δημιουργηθεί η περίφημη σκηνή της καταιγίδας και του τυφώνα.


O Κρόου χρειάστηκε να κάνει μαθήματα βιολιού για τις ανάγκες του ρόλου καθώς ο Όμπρεϊ υποτίθεται ότι κάνει ένα μουσικό ντουέτο με τον Μπέτανι (Ματουρίν) που παίζει τσέλο.


Τα υλικά που χρειάστηκαν για τη δημιουργία των κοστουμιών ταξίδεψαν από το Πακιστάν, την Ινδία, τη Σκοτία, την Ιρλανδία, την Αγγλία και την Κίνα.


Οι μακιγιέρ αναλάμβαναν εκατόν είκοσι ηθοποιούς την ημέρα επί έξι μήνες, προσθέτοντας τεχνητή βρωμιά στα δόντια τους, στα νύχια και τα πρόσωπά τους. Για τις σκηνές της τελικής μάχης, ο αριθμός των ηθοποιών αυξήθηκε σε τετρακόσιους την ημέρα.
Το “Master And Commander” είναι η μοναδική ταινία για την οποία έγιναν γυρίσματα στα νησιά Γκαλαπάγκος, που αποτελούν επαρχία του Εκουαδόρ και περιοχή με έντονη χλωρίδα και πανίδα.


Από τα είκοσι βιβλία του Πάτρικ Ο’ Μπράιαν, στην Ελλάδα κυκλοφορούν ήδη άλλα επτά, εκτός από τo “Στα Πέρατα Του Κόσμου” από τις εκδόσεις Ψυχογιός, τα “H Φρεγάτα Των Τροπικών”, “To Νησί Της Καταιγίδας”, “Οι Τύχες Του Πολέμου”, “Το Λιμάνι Της Προδοσίας”, “Τα Κανόνια Του Αποχεραιτισμού”, “Κουρσάροι Στη Στεριά”, “Αιχμάλωτοι Των Ωκεανών”. Προσεχώς θα κυκλοφορήσει και “Το Παράσημο Της Τιμής”. Οι πωλήσεις των βιβλίων του σε όλο τον κόσμο ανέρχονται στα έξι εκατομμύρια αντίτυπα.


Να το δω;


Επισκεφθείτε το επίσημο site της ταινίας.

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ